Vizualizace návrhu nových vozů
Zdroj: Anna Marešová designers s.r.o.Vizualizace návrhu nových vozů
Zdroj: Anna Marešová designers s.r.o.Vizualizace návrhu nových vozů
Zdroj: Anna Marešová designers s.r.o.Vizualizace návrhu nových vozů
Zdroj: Anna Marešová designers s.r.o.Vizualizace návrhu nových vozů
Zdroj: Anna Marešová designers s.r.o.Vizualizace návrhu nových vozů
Zdroj: Anna Marešová designers s.r.o.Vizualizace návrhu nových vozů
Zdroj: Anna Marešová designers s.r.o.Vizualizace návrhu nových vozů
Zdroj: Anna Marešová designers s.r.o.Vizualizace návrhu nových vozů
Zdroj: Anna Marešová designers s.r.o.Vizualizace návrhu nových vozů
Z důvodu havarijního stavu trati lanové dráhy (z důvodu poškození tratě extrémním množstvím srážek) a její probíhající rekonstrukce (od března 2025) je provoz lanové dráhy v úseku Újezd – Petřín přerušen. Obnovení provozu se předpokládá na přelomu léta a podzimu 2026.
Na trati aktuálně probíhá ukotvování kolejnic do finální betonové desky v Abtově výhybně, pokládka optických kabelů, montáž veřejného osvětlení dráhy, obslužního schodiště, slabo- a silnoproudých elektrozařízení, oplocení + terénní úpravy okolí tratě. Ve stanicích probíhá instalace technologických celků - nový motor pohonu LD, elektrorozvaděče, nové kladky pro lana.
Současně finišuje i výroba obou nových vozů. V dubnu se předpokládá převoz soupravy do Prahy, osazení na dráhu, upevnění na lano a dokončení montáže technologií. Během květena a června mají proběhnout technické zkoušky a testovací jízdy bez cestujících v rámci homologace.
Design nových vozů lanové dráhy na Petřín kombinuje jednoduché a elegantní linie s funkčností. Kabiny nabídnou cestujícím jedinečný zážitek díky velkorysým panoramatickým oknům, čtyřem oddílům se samostatnými vstupy a kapacitou až 120 stojících cestujících. Sedadla lze snadno vyklopit, takže je možné je použít jako opěrky pro ty, kteří během krátké tříminutové jízdy dávají přednost stání. Bezbariérové vstupy umožní pohodlné nastupování i vozíčkářům a rodičům s kočárky.
Inspirovali jsme se také atmosférou Petřína – místem spojeným s láskou a radostí. Originálním prvkem je interakce mezi kabinami. Když se dvě lanovky míjejí, jedna na druhou „mrkne“ a její interiérové osvětlení zčervená, což přináší hravou atmosféru jízdy.
Po dokončení technické dokumentace s firmou Doppelmayr vznikly finální vizualizace, které ukazují, jak bude lanovka vypadat. Projekt, který prošel téměř ročními přípravami, zůstal věrný původnímu návrhu s drobnými vylepšeními. „Jsem nadšená, že se podařilo zachovat naši vizi téměř beze změn, a některé úpravy ji dokonce posunuly ještě dál. Nyní se těšíme na výrobu vozů a rekonstrukci tratě, která nás čeká příští rok a získané ocenění German Design Award je pro nás obrovskou motivací,“ uzavírá Marešová.
Chybí vám tu projekt nebo jste ve stávajícím našli neaktuální, neúplné nebo chybné informace?
Dejte nám vědět pomocí formuláře 🙏