Výstavba Dvoreckého mostu přinese novou tramvajovou trať, která bude měřit 361,4 metrů. Stavba trati začala v září 2022, celková cena je 1,45 miliardy Kč. Zprovoznění trati je plánované v březnu 2026.

Tramvajová trať zajistí dvě nová hlavní spojení. Linka č. 20 bude jezdit trasu z Modřan a Braníka přes Smíchovské nádraží a dále na Anděl, Malou Stranu a do Dejvic. Linka č. 21 pak pojede z Barrandova do Podolí a dále na Vinohrady.

V rámci výstavby nové tramvajové trati dojde k dalším tramvajovým úpravám. Místo linky č. 20 zamíří na Barrandov linka č. 15. Na Kotlářce právě linku č. 15 nahradí linka č. 7 a v Radlicích zajistí spojení s centrem nově celodenně jezdící linka č.4.

Na lince č. 2 se v pracovní dny konečně objeví dlouho žádané soupravy, jen budou z Karlova náměstí nově pokračovat do Nuslí. Linka č.14 pražské koleje na chvíli opustí, aby se v úplně novém mohla objevit po otevření další významné spojnice, tramvajové trati na Václavském náměstí.