Vizualizacec návrhu
Zdroj: IPR PrahaVizualizace zastávky Nový Žižkov
Autor: ARCHEVIO STUDIOVizualizace úseku Malešická a Nad Kapličkou
Autor: ARCHEVIO STUDIOVizualizace zastávky Habrová
Autor: ARCHEVIO STUDIORozvoj linek PID v Praze 2022–2032
Zdroj: PIDVizualizacec návrhu
Nová tramvajová trať procházející areálem současného nákladového nádraží Žižkov je připravována v souvislosti se zajištěním dopravní obsluhy nové bytové a administrativní zástavby Žižkov City a Parková čtvrť.
Dopravní podnik hlavního města Prahy získal stavební povolení na výstavbu nové tramvajové trati skrz Nákladové nádraží Žižkov. Dopravní podnik počítá se zahájením stavby v roce 2025, dokončena by měla být nejpozději do konce roku 2027. Tramvajová trať povede přes nákladové nádraží Žižkov z ulice Olšanská do ulice Habrová na Jarově. Výstavba bude z velké většiny financována z Operačního programu Doprava a má být dokončena do konce roku 2027.
Trať počítá s výstavbou šesti nových zastávek - Nový Žižkov, Nákladová, Malešická, Nad Kapličkou, Habrová a Sídliště Jarov v celkové délce téměř dva kilometry. Od křižovatky ulic Olšanská a Jana Želivského povede podél severní části nákladového nádraží a bude dvojkolejná. Závěrečný, téměř půl kilometru dlouhý úsek na Jarov bude jednokolejný a povede po stávající železniční trati.
Po dokončení trati by byla její obsluha zajištěna standardní tramvajovou linkou číslo 5, která by místo na Vozovnu Žižkov z Olšanské ulice pokračovala přímo na východ do konečné zastávky Sídliště Jarov.
Chybí vám tu projekt nebo jste ve stávajícím našli neaktuální, neúplné nebo chybné informace?
Dejte nám vědět pomocí formuláře 🙏