filtr
889 projektů
Doprava
Studie

Křižovnická – Smetanovo nábřeží – Masarykovo nábřeží

Celý název:
Koncepční zadání k záměru na veřejném prostranství, Křižovnická – Smetanovo nábřeží – Masarykovo nábřeží
Lokace:
Praha 1 – Staré Město, Nové Město
Křižovnická ulice
Smetanovo nábřeží
Masarykovo nábřeží
Kancelář:
Institut plánování a rozvoje hlavního města Prahy
Investor:
hlavní město Praha, Technická správa komunikací hl. m. Prahy, a.s.
Autor:
Šimon Jiráček, Vojtěch Benedikt
Spoluautor:
Jakub Zuzula
Spolupráce:
David Hora, Jan Božovský, Jan Vybíral, Pavel Jeřábek, Rostislav Zapletal
Projektant:
sinpps s.r.o.
Typologie:
Doprava, Infrastruktura, Veřejné prostranství
Stav:
Studie
Zahájení:
Q3 2020
Dokončení:
2026
Investice:
65 mil. Kč
Aktualizováno:
26. 9. 2024
Zdroj informací:
iprpraha.cz

Vizualizace architektonického návrhu – ulice Křižovnická, zastávka Staroměstská

Vizualizace architektonického návrhu – ulice Křižovnická, Klementinum

Fotografie současného stavu – Smetanovo nábřeží, zastávka Karlovy lázně

Vizualizace architektonického návrhu – Masarykovo nábřeží, zastávka Národní divadlo

Fotografie současného stavu, Smetanovo nábřeží – park Národního probuzení

01/05

Vizualizace architektonického návrhu – ulice Křižovnická, zastávka Staroměstská

Křižovnická ulice, Smetanovo nábřeží a Masarykovo nábřeží jsou veřejným prostorem, který v současnosti nenaplňuje svůj potenciál. Území je zatíženo vysokým podílem individuální tranzitní dopravy, která svou intenzitou vyžaduje samostatný koridor, aby nedocházelo k omezování veřejné dopravy. Případné snížení dopravní zátěže by umožnilo sloučení dopravy veřejné a individuální v jeden dopravní pruh. Takto vzniklý prostor by mohl být využit pro promenádní účely, předzahrádky, nová stromořadí, místa pro zásobování či vznik cyklostezky, aby nemuseli cyklisté jezdit po chodníku. Zejména v těchto příležitostech se skrývá nevyužitý potenciál. S ohledem na kvalitu ovzduší dlužno říci, že nábřežní okolí Křižovnického náměstí je nejnezdravějším územím ve staroměstské části města z důvodu koncentrace částic PM10. Realizace 1. etapy proběhla v roce 2022, v současné době probíhá příprava 2. etapy, která by měla být dokončena do konce roku 2026.

Chybí vám tu projekt nebo jste ve stávajícím našli neaktuální, neúplné nebo chybné informace?

Dejte nám vědět pomocí formuláře 🙏