czen
Jedna lávka nestačí

Vltava Prahu protíná a sice sama slouží jako dopravní tepna, ale zároveň představuje určitou bariéru. Tu však dokáže překonat spousta mostů, které propojují pravý a levý břeh. Stačí to ale pro všechny účastníky provozu? Můžou se kolem řeky pohodlně pohybovat například cyklisti nebo pěší? Kde je lepší využít most, a kde zase spíš přívoz? Diskuze vysvětlí, jak vypadá doprava po Vltavě i přes Vltavu a jak fungují páteřní cesty na obou březích.

Pozvání do diskuze přijali:

Marek Zderadička / Institut plánování a rozvoje hl. m. Prahy

Josef Richter / Technická správa komunikací

Matěj Čunát / Komise pro vodní dopravu

Petr Kučera / NKP Vyšehrad

Jakub Šimáček / TBG Metrostav

Související

Projděte si CAMP s audio průvodcem v aplikaci Bloomberg Connects. Stáhněte si ji zdarma.