300 metrů dlouhá lávka pro pěší a cyklisty propojila letos v létě Karlín, Štvanici a Holešovice. Navrhl ji ateliér architektů Petra Teje, Markka Blanka a Jana Mourka, který na základě mezinárodní architektonicko-konstrukční soutěže. Na stavbě pracovaly desítky specialistů se zkušenostmi ze staveb mostů ve Švédsku či Norsku a kromě těžké pozemní techniky využívali i několik remorkérů a pontonových soulodí. Jak stavba HolKy probíhala? Z čeho je vyrobena konstrukce? A jak její podobu ovlivnily limity na požadavky protipovodňové ochrany? Přijďte na komentovanou prohlídku s architektem a mostním inženýrem Petrem Tejem. Sraz je v Přístavu 18600.