Projekt spočívá v komplexní modernizaci železniční trati v úseku Praha Masarykovo nádraží–Kladno Ostrovec včetně vybudování nové odbočky na Letiště Václava Havla ze stanice Praha-Ruzyně. V rámci úprav trati se počítá s vybudováním šesti nových vlakových stanic a zastávek. Trať bude v celé délce dvoukolejná a elektrifikovaná, v úseku od Stromovky po Veleslavín a v předprostoru letiště povede v tunelech. Dokončení celé trati se předpokládá v roce 2030. Díky celé trase Praha – Letiště Václava Havla – Kladno dojde také k přímému spojení s největším městem Středočeského kraje. Dojíždějícím se tak značně sníží časová náročnost v cestování do hlavního města a současně zvýší dostupnost rekreačních lokalit jako je Výstaviště či Stromovka.

Kromě dopravní funkce jako obslužné městské linky představuje přímé spojení na letiště pro Prahu jako celek značný benefit. Může totiž pomoci tomu, aby na jejím vnějším prstenci nevzniklo tzv. „airport city“, protože služby v těchto specializovaných čtvrtích (hotely, konferenční centra, business huby atp.) může díky přímému a pohodlnému spojení nabízet vnitřní město – třeba právě v nově plánované čtvrti v oblasti transformačního území Bubny-Zátory.