Problematická místa kolem pražské magistrály se zlepšují. Na Florenci vzniklo nové cyklodepo, upravují se přechody i podchody. Teď se dočká i komplikovaná křižovatka U Bulhara. Jde o přirozenou cestu od nádraží do Seifertovy ulice, její podoba ale tomuto významu neodpovídá. Přechody jsou nebezpečné a nepohodlné, prostor neprostupný a neestetický. To ale se změní. Institut plánování a rozvoje hl. m. Prahy (IPR) vytvořil ve spolupráci s architektonickým ateliérem ROHÁČ STRATIL studii, která má zlepšit podmínky pro chodce i cyklisty. Proměny se dočká i prostor centra NADĚJE.
Prostor pod pražskou magistrálou čeká změna. Doplní jej i venkovní galerie.
Zdroj: Magistrát hlavního města Prahy, RSAAMísto, o kterém všichni víme, ale trochu se mu vyhýbáme. Pokud jste někdy překonávali křižovatku U Bulhara nacházející se přímo pod magistrálou, víte, že může být náročné se zde pohybovat nejen autem, ale i na kole nebo dokonce pěšky. Podobné prostory totiž bývají složitě využitelné a přinášejí celou řadu problémů, jako je jejich bezpečnost, komplikovaná správa či ladem nechaný potenciál. Ten se už podařilo vytěžit třeba na Florenci, kde je nově pod hlavní tepnu umístěno cyklodepo pro rozvoz poštovních zásilek. Část prostorů pod křižovatkou Bulhar dlouhodobě využívá nízkoprahové centrum NADĚJE, zbylá část je ale nevzhledná a částečně ji zabírá parkoviště.
V ulici U Bulhara se rozšíří chodníky, upraví se parkování a napojení cyklistických pruhů. Zlepší se tak propojenost mezi Novým Městem a Žižkovem a průchod bude bezpečnější.
Zdroj: Magistrát hlavního města Prahy, RSAANADĚJE má naději
Praha se proto rozhodla zlepšit tento zanedbaný prostor a dát mu novou funkci. Hledala přitom efektivní řešení, které bude možné realizovat rychle s minimalizací investičních nákladů a bez větších stavebních zásahů. Později na něj totiž naváže celková rekonstrukce křižovatky Bulhar. Vybraná krátkodobá a střednědobá opatření zlepší propojení mezi centrem města a Žižkovem, a logicky tím zvýší i bezpečnost místa.
Architektonické studio RSAA (ROHÁČ STRATIL architektonický ateliér) ve spolupráci s IPRem vytvořili studii, která rozděluje území na tři zóny. Zóna centra NADĚJE bude oddělena plotem pro zlepšení soukromí klientů. Celý prostor je pak zamýšlen jako „venkovní interiér“, graficky doplněný o symbolický koberec, lustr a další prvky. Jasným cílem je vylepšit vizuální stránku místa, pečlivě rozdělit funkce a zaměřit se na soukromí klientů i zaměstnanců centra. Nesmírně důležitá je totiž destigmatizace místa i služeb, které centrum poskytuje. Centrum NADĚJE by se mohlo stát synonymem pro kultivované a moderní zdravotní a sociální služby pro nejvíce vyloučenou skupinu obyvatel Prahy, jakými jsou lidé bez domova. Bez nízkoprahových služeb, které chrání veřejné zdraví stejně jako zdraví jednotlivců, se v Praze ostatně neobejdeme.
Prostor centra pro lidi bez domova navrhli architekti jako „venkovní interiér“ s grafickým ztvárněním koberce nebo lustru.
Zdroj: Magistrát hlavního města Prahy, RSAA
Chodci nově nebudou procházet okolo parkoviště a zanedbaného prostoru nízkoprahového centra.
Zdroj: Magistrát hlavního města Prahy, RSAABulhar chytá nový dech
V části ulice U Bulhara studie řeší především zlepšení podmínek pro chodce a cyklisty, aby se pohodlněji dostali z Nového Města na Žižkov nebo obráceně. Počítá se tak třeba s rozšířením chodníků, přehledným parkování nebo lepším napojením cyklistických pruhů. Dopravní opatření pak budou dále prověřována a řešena v rámci celkové rekonstrukce křižovatky Bulhar.
U stávajícího parkoviště pod magistrálou by měla vzniknout venkovní galerie včetně pavilonu pro krátkodobé grafické i fyzické instalace. Realizace těchto opatření by měla začít už letos.
Namísto parkoviště zde vznikne venkovní galerie. Vadit to nemusí ani řidičům, podzemní garáže jsou totiž nově otevřeny nedaleko odtud.
Zdroj: Magistrát hlavního města Prahy, RSAAA jak to vypadá s ostatními zlepšenými místy? Nedávno jsme se radovali třeba z barevného sportovního podchodu pod Hlávkovým mostem na Vltavské nebo nového prodlouženého severního podchodu z hlavního nádraží, který ústí do Seifertovy ulice na Žižkově.
související
