Kdysi tu proudily davy lidí na všesokolský slet a spartakiádu, dnes tu najdete nové bistro Točna. Tramvajová smyčka Dlabačov, která byla od 80. let minulého století téměř nevyužívaná a sloužila pouze jako stanice pro cestující speciální okružní linky č. 42, má konečně novou funkci. Nově si tu můžete dopřát kávu, limonádu nebo street food. Plánuje se ale i ranní jóga, divadlo pro děti a rodiče nebo komorní večerní koncerty.
Koleje zarostlé trávou, černé stolky a židličky na nástupištích či ikonická, červeně natřená lávka nad kolejemi a schody. Tak vypadá nově oživená tramvajová smyčka Dlabačov.
Zdroj: Magistrát hl. m. Prahy
Tramvaj do stanice ouha
Podchod na Vltavské má mladšího sourozence. Podobně, jako ožil zanedbaný průchod v Holešovicích, chytla v srpnu druhou mízu i tramvajová smyčka Dlabačov. Spolu s Královkou byly postaveny v roce 1948, aby posloužily obrovskému počtu návštěvníků všesokolských sletů, později pak spartakiád, kteří odsud mířili na nedaleký Velký strahovský stadion. Od konce 80. let minulého století ale byly obě smyčky téměř nevyužívané a postupně chátraly. Město v čele s náměstkem primátora pro oblast dopravy Adamem Scheinherrem a radní pro oblast kultury Hanou Třeštíkovou proto spojilo síly s Dopravním podnikem hl. m. Prahy, Technickou správou komunikací i organizací Kreativní Praha, která se zaměřuje na strategické plánování v kulturních a kreativních odvětvích. Právě Kreativní Praha dostala od města za úkol uspořádat výběrové řízení na provozovatele tramvajové smyčky. „Chtěli jsme najít někoho, kdo dokáže nabídnout program obyvatelům Prahy 6, studentům z nedalekých škol, ale třeba i seniorům či rodičům s dětmi. Další podmínkou byla nabídka kvalitního občerstvení a schopnost zapojovat do dění místní kulturní aktéry. To vše má naplnit myšlenku, jak dát tomuto místu nový impuls a nabídnout nový prostor především pro místní komunity,“ říká ředitel Kreativní Prahy Petr Peřinka.
Bistro Točna je otevřeno o víkendech vždy od 10:00 do 21:00 hodin.
Zdroj: Magistrát hl. m. Prahy
Jedno točené na Točně
V otevřeném výběrovém řízení zvítězila nabídka místních aktérů Ondřeje Kužílka a Jana Řídkého. Jejich bistro Točna přináší venkovní občerstvení s kulturním přesahem, přičemž se snaží i zachovat autentický charakter místa. Autoři současně výslednou podobu projektu a využití architektonicky zajímavého objektu konzultovali také v rámci workshopu pořádaného mezinárodní vysokou školou architektury ARCHIP, který se zaměřoval na celkový budoucí rozvoj Břevnova. Bistro Točna bude zatím fungovat sezónně, výhledově se ale počítá s celoročním využitím. Otevřeno je o víkendech od 10:00 do 21:00 hodin. Ochutnat můžete domácí limonády, kávu, vlastní značku piva Točená, dodávaného kladenským pivovarem Kročehlavy, nebo street food z bistra Kolorit.
Pražské židle a stolky a tramvaje
Nechybí ani ikonické Pražské židle a stolky, o které se stará Kreativní Praha. Jednoduché černé židličky s červeným logem Prahy najdete po celém městě už od roku 2016. Oživují náměstí, náplavky, ulice, parky, vnitrobloky i předprostory veřejných budov. Oproti klasickým lavičkám se dají jednoduše přesunout, otočit a přenést. Posedět můžete ale také na atypických dřevěných sedátkách umístěných na schodišti nebo ve vyřazeném tramvajovém vozu T3. Bistro Točna se tak dá celkem pohodlně navštívit za jakéhokoliv počasí.
Schovat před deštěm se můžete třeba ve vyřazené tramvaji T3, stojící na prostřední koleji smyčky.
Zdroj: Magistrát hl. m. Prahy
Klíčovým vizuálním prvkem tramvajové smyčky Dlabačov je ale barva. Dopravní podnik hl. m. Prahy celou točnu s přilehlou železobetonovou lávkou citlivě obnovil a kovové prvky nechal natřít původní výrazně červenou barvou, která ji historicky odlišuje od nedaleké modré smyčky Královka.
Ještě nedávno ji hrozila demolice. Teď slouží jako spojnice smyčky s okolím a místo pro posezení.
Zdroj: IPR Praha
Linka č. 42
Vyrazit odsud můžete také na okružní jízdu historickou linkou č. 42, která vás proveze Prahou přes Pohořelec, Pražský hrad, Malostranskou či Václavské náměstí až po Národní divadlo, Újezd a zpátky na Dlabačov. Na lince se střídají různé historické vozy. Nejstarší pocházejí z doby rakousko-uherské monarchie, narazíte ale také na vozy T1, T1 a T3 z přelomu 50. a 60. let 20. století. Stejně jako bistro Točna je linka nyní v provozu jen v sobotu, neděli a o státních svátcích. Stačí jen nasednout a vydat se na výlet městem.
související
