Grafický systém musí hrát i s obložením sloupů v metru

Soutěž přesvědčivě vyhrál tým vedený grafickým studiem Side2. To má za sebou například práci na informačních systémech pro budovu Fakulty architektury ČVUT nebo multifunkční prostor Gong v ostravských Vítkovicích. Vytváří i vizuální styl pro mnoho kulturních akcí, studio pomáhalo prezentaci Národního divadla i albu Václava Neckáře. 

Designeři ze Side2 si v metru a ulicích zaměřili mnoho prvků a zabývali se větším detailem, než Praha požadovala. Vítězný tým řešil třeba návaznosti na různé obklady v podzemních stanicích. Spolupráce by se neobešla bez typografického studia Superior Type, které připravilo nové písmo Prague Citizen. A architekti z ateliéru A69, kteří v Praze pracují třeba na terminálu u Smíchovského nádraží, vymysleli konstrukci nových nosičů informací. Systém se ale může umístit i na stávající tabule.

Cílem je Prahu vybavit postupně a neplýtvat veřejnými prostředky. Nový design dostane brzy během rekonstrukce třeba stanice Jiřího z Poděbrad. Automaticky s ním Praha počítá pro vznikající stanice metra D. Autoři si připravili piktogramy i pro plánovanou lanovku do Bohnic nebo rychlodráhu na letiště.

Český grafický design je prý špičkou, ale v Praze to není vidět

První informační systém Jiřího Rathouského z pražského metra je součástí učebnic designu, na jeho práci navázal Rostislav Vaněk. Proč si tedy turisté hrníčky s grafikou podzemní dráhy nevozí domů? V Londýně je to populární suvenýr, v českém hlavním městě se kvalitní design ztratil pod nánosem plakátů a piktogramů bez jasné koncepce. Nikdo nedodržoval detaily jako odstíny barev či tvary cedulí. I Rostislav Vaněk proto podporoval hledání zbrusu nového stylu pomocí otevřené soutěže.

Tu metropole a její společnosti pojmuly komplexně. Výsledek bude postupně zasahovat do většiny veřejných prostorů města. Po slavnostním vyhlášení začal český internet řešit orientaci na zastávkách MHD, nový vizuální systém ale zlepší i přístup k památkám a veřejným institucím. A díky lepší srozumitelnosti nám chce umožnit po městě víc chodit.

Přibudou obelisky a totemy

V ulicích metropole můžete občas narazit na plány celého hlavního města. Lákají vás ale, abyste se někam pustili pěšky? Dosud v Praze chybí mapy, které by vám ukázaly nejbližší okolí dostupné za 5 minut chůze. Panely s informacemi o veřejných institucích a historii místa jsou v německých městech nebo Londýně základním orientačním prvkem. Designéři jim říkají obelisky. 

První tabule spojí Staroměstské náměstí s Výstavištěm, což jsou dvě blízké lokality, mezi kterými ale pěšky chodí málokdo. Po cestě budete moci zkontrolovat, jak orientační body zapadají do různých prostředí jako je historické Staré Město, novější bloková zástavba v Holešovicích nebo park na Letné.

Vchody do metra nebo záchytná parkoviště navíc nově označí totemy. Představit si je můžete jako relativně vysoké sloupy sloužící k předání informace na větší dálku. Informace na nich budou podsvícené a v případě linek metra i částečně barevné.

Přehledná grafika je ale pouze polovinou úspěchu. Rozhoduje i umístění, prvek musí lidem pomoct právě v tu chvíli, když ho nejvíce potřebují. Neměli bychom uživatele přehltit opakováním informací. Designerům pomáhá také psychologie. Výhrou je, pokud se lidé začnou například v neosobním podzemí metra rozhodovat rychle a podvědomě.

Virtuální Golem v aplikaci

Předseda poroty Mike Rawlinson založil hnutí Čitelná města a neztratíte se díky němu třeba v Londýně, New Yorku nebo Abu Dhabi. Předpovídá, že by se Praha mohla stát světovým leaderem v předávání informací. Nový návrh má totiž skvěle nastartováno, aby fungoval i v on-line prostředí nebo virtuální realitě. Jak Mike Rawlinson podotýká, ve svých mobilech se spoléháme na pár firem z Kalifornie, které se soustředí na zisk a zvýhodňují reklamní sdělení. Oproti tomu bude nový vizuální styl Prahy nekomerční a licenčně plně pod správou metropole. To navíc zabrání uvíznutí v nevýhodných smlouvách, jako už se to bohužel stalo u starších městských projektů.

V Pražské dopravě se přestal používat symbol výtahu a většinou ho zastupuje piktogram vozíčkáře. Studio Side2 tuto důležitou značku do městské komunikace znovu vrací. Od vstupů do metra jsou výtahy vzdálené i stovky metrů, nově vás k nim dovedou piktogramy s informací o vzdálenosti, kterou ještě musíte překonat.

Opravdu to přečtu?

I když porota vybrala návrh jednomyslně, můžete mít pochybnosti, zda budou všechny prvky opravdu fungovat. Zadavatelé i vítězný tým ví, že detaily je třeba vyzkoušet v ostrém provozu. V létě se nový informační systém otestuje na stanicích metra Háje a Palmovka. „Budeme sbírat i podněty veřejnosti. Designéři znovu prověří třeba čitelnost písma,“ říká architektka města Anna Švarc. 

Do neděle 10. dubna se navíc můžete v Bílém sále CAMPu podívat na ukázky některých prvků v reálných velikost tak, jak byste je již brzy mohli potkávat při cestách městem. Přijďte proto o víkendu vyzkoušet, jak se vám budou prvky v ulicích líbit!