Pavel Fuchs

Autonomní vozidla, virtuální nábytek i Prague Dreams Refika Anadola. Jak technologie LIDAR změní naše životy?

Praha má point-cloudový model Prahy, zachycující 4 500 kilometrů ulic i cest v parcích. Vzniknout mohl díky technologii LIDAR. Ta využívá slabý laserový paprsek odrážející se od předmětů v prostoru a mapuje okolní prostředí. Proč způsobí revoluční změny skoro ve všech profesích? Jak ovlivní objednávání nábytku nebo léčbu po úrazech? Pomůže rozvoji smart cities? Na LIDAR totiž dnes spoléhají výrobci autonomních vozidel i mnozí urbanisté. Model Prahy byl výzvou i pro Refika Anadola, který z dat připravil uměleckou instalaci Prague Dreams.

Na plátně v CAMPu je až do Vánoc k vidění instalace Prague Dreams. Refik Anadol v ní využil data z laserového skenování Prahy.

Autor: Jan Malý , Zdroj: IPR Praha

Co dokáže laserový paprsek?

Institut plánování a rozvoje (IPR) poskytl Refiku Anadolovi point-cloudový model Prahy vytvořený pomocí technologie LIDAR (Light Detection And Ranging). Ta je mladším bratrem radaru, místo rádiových vln ale využívá světlo v podobě laseru. Oproti radaru je také mnohem detailnější.

Z přístroje umístěného v letadle, autě nebo ručním scanneru vychází v pravidelných intervalech laserový paprsek. Ten se odrazí od objektu a zase vrátí do snímače. Podle času potřebného na celou cestu přístroj spočítá, jak daleko je bod, od kterého se paprsek odrazil. Z tisíců a milionů bodů pak vzniká komplexní model prostoru (proto point-cloud).

Technologie už se navíc začíná objevovat i v zařízeních, která každý den nosíme u sebe, například v nejnovějších mobilech firmy Apple. Ta ho používá například pro zlepšení parametrů fotoaparátu (jako je ostření), využívat ho ale mohou i další aplikace.

Nákup nábytku i pomůcka chirurga

LIDAR je jednou z klíčových technologií, na kterých stojí rozvoj rozšířené reality. Váš mobil nebo brýle si totiž rychle zmapují prostor kolem a budou ho moci virtuálně upravit podle vašeho přání. Reálné využití letos přinesla designérská firma IKEA. Díky LIDARu můžete v aplikaci Place App naskenovat pokoj a nechat „zmizet“ nábytek, který v něm právě stojí. Švédský gigant pak nabídne knihovnu 3D modelů svých výrobků a vám už nic nebrání ve zkoušení, jaká pohovka by se na uvolněné místo hodila.

LIDAR přináší řadu řešení i pro medicínu. Zdravotníci s ním budou moci kontrolovat pohyby pacientů zotavujících se po operaci a mnohem snazší bude řešit s lékaři problémy na dálku. Možnost vytvořit si okamžitě model okolního prostředí se ale hodí i ve vesmíru. NASA lasery vybavuje svoje družice, které díky LIDARu bezpečně přistávají na povrchu cizích planet. A data, která satelity sbírají o povrchu oceánů, pomáhají přepsat učebnice. Jak se ale laser uplatní v životě pulzujících metropolí?

Laser z družic se odráží i od částic v atmosféře a odhaluje věci, které jinak nevidíme.

Zdroj: NASA

Řešení pro smart cities

Potenciál LIDARu pohání rozvoj smart cities. Většina výrobců ho instaluje do autonomních vozidel. Auta bez řidiče tak ví, co se kolem nich děje, a mohou se rozhodovat, jak jet, aby se nesrazila třeba s odbočujícím cyklistou. Trendu odolává jen Tesla, jejíž vývoj se plně soustředí na analýzu videa. LIDAR má ale na rozdíl od technologií využívajících kameru řadu výhod – neovlivňuje ho tolik počasí a dobře mapuje dění i na výrazně osvětlených nebo naopak tmavých místech.

V metropolích se také někdy hodí spočítat, kolik se v obchodě nebo na cyklostezce pohybuje lidí. Sledování obyvatel je ale mimořádně citlivou záležitostí. V nedemokratických režimech, jako je Čína, jsou chodci pravidelně pod dohledem kamer rozpoznávajících obličej. V zemích preferujících zachování anonymity svých občanů by LIDAR mohl být snesitelnější alternativou. Člověka totiž detekuje pouze jako shluk bodů, bez snadného přiřazení ke konkrétní osobě.

Autonomní vozidla potřebují informace o okolním prostředí. I tady se hodí LIDAR.

Zdroj: i-micronews.cz

Revoluce v navrhování

Digitální skenování už ale dnes hlavně pomáhá všem profesím v architektuře i městském plánování. Architekti získají detailní model staveb, což uvítají třeba u náročných rekonstrukcí památek, kdy si mohou zmapovat těžko přístupné detaily na fasádě.

Svůj lidarový point-cloud má i přímo hlavní město. Pro model Prahy bylo nasnímáno 4 500 kilometrů ulic a cest. IPR je používá při mapování bezbariérovosti zastávek MHD, během přípravy rekonstrukcí veřejných prostranství i pro stavbu 3D modelu metropole. Na vyžádání poskytuje data dalším architektům nebo výzkumníkům. A mohou sloužit i umění, které naznačuje, co nás možná v budoucnu čeká. Městská data letos použil pro svou instalaci v CAMPu i mezinárodně uznávaný datový mág Refik Anadol.

související

Ahoj! V září 2022 jsme spustili základní verzi nového webu. Před spuštěním jsme provedli uživatelské testování, ale to pravé uživatelské testování je to, které probíhá právě teď.

Budeme rádi, když se dozvíme, jak se Ti web používá, jestli Tě napadá, jak ho vylepšit nebo Ti na něm něco chybí, případně pokud narazíš na nějakou chybu. Děkujeme!

Dej nám feedback →